हर दिन, 100,000 से अधिक उड़ानें दुनिया भर के विभिन्न गंतव्यों के लिए उड़ान भरती हैं - छोटी दौड़ से लेकर लंबी यात्राओं तक जहां आप कई फिल्में देखते हैं।
1. एंटोनोव एएन-225 कार्गो विमान दुनिया का सबसे बड़ा विमान है। यह लगभग एक फुटबॉल मैदान जितना बड़ा है। यह मूल रूप से एक अंतरिक्ष यान के परिवहन के लिए बनाया गया था।
2. लगभग 5 में से 1 व्यक्ति को उड़ने या 'एवियोफोबिया' के डर का कोई न कोई रूप होता है।
3. केबिन में दबाव वाली हवा को 20% आर्द्रता से नीचे रखा जाता है - सहारा रेगिस्तान की औसत आर्द्रता के आसपास।
4. अंग्रेजी उड्डयन की अंतरराष्ट्रीय भाषा है। सभी हवाई यातायात नियंत्रक और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करने वाले सभी वाणिज्यिक पायलटों को अंग्रेजी में धाराप्रवाह होना चाहिए।
5. विमान के केबिन में हवा के दबाव और कम आर्द्रता में अंतर स्वाद कलियों के लिए मीठे और नमकीन स्वादों को दर्ज करना मुश्किल बना देता है। नतीजतन, उड़ान के दौरान भोजन का स्वाद अलग होता है।
6. औसत अमेरिकी के लिए विमान दुर्घटना में मौत का जोखिम 11 मिलियन में 1 है। कार दुर्घटना में मरने का जोखिम 5,000 में से 1 होता है।
7. अधिकांश हवाई जहाज की खिड़कियां तीन ऐक्रेलिक पैनलों से बनी होती हैं। बाहरी फलक के साथ कुछ होने की संभावना नहीं होने पर, दूसरा फलक सुरक्षा विकल्प के रूप में कार्य करता है। भीतरी खिड़की में एक छोटा सा उद्घाटन केंद्र फलक को बरकरार रखते हुए वायु दाब को नियंत्रित करता है।
8. धाराएं (सफेद पगडंडियां) जल वाष्प से बनी होती हैं और इसका उपयोग मौसम की भविष्यवाणी करने के लिए किया जा सकता है। एक पतली, छोटी पूंछ कम आर्द्रता और अच्छे मौसम का संकेत देती है। एक मोटी, लंबी पूंछ तूफान के शुरुआती संकेतों को इंगित करती है।
9. शोध से पता चलता है कि टेक-ऑफ के पहले 3 मिनट और लैंडिंग से पहले आखिरी 8 मिनट ऐसे समय होते हैं जब 80% हवाई दुर्घटनाएं होती हैं।
10. वाणिज्यिक जेट वास्तव में केवल एक इंजन के साथ उड़ान भरने के लिए सुरक्षित रूप से डिज़ाइन किए गए हैं, और पायलटों को विशेष रूप से बिना किसी इंजन के उपयोग के सुरक्षित रूप से नीचे उतरने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है।
11. राइट बंधुओं ने पहले विमान का आविष्कार किया और उसे उड़ाया। पहली उड़ान 17 दिसंबर, 1903 को उत्तरी कैरोलिना के किट्टी हॉक के दक्षिण में एक समुद्र तट पर थी। राइट भाइयों को "उड़ान समस्या" को हल करने का श्रेय भी दिया जाता है जब उन्होंने "3-अक्ष नियंत्रण" का आविष्कार किया, जिसका अर्थ था कि पायलट अपने विमानों को उड़ान में चलाने में सक्षम थे।
12. पुलिस ने एक बार एक महिला और बेटी को उस समय गिरफ्तार किया जब उन्होंने एक विमान में व्हीलचेयर में एक महिला के मृत पति की तस्करी करने की कोशिश की। उन्होंने उसकी आँखों को धूप के चश्मे से ढँक दिया और कहा कि वह अभी सो रहा है।
13. हवाई जहाज के दरवाजे उड़ान में नहीं खोले जा सकते। विमान के अंदर का दबाव 4 से 14 PSI तक होता है, जिसका अर्थ है कि यह संभावना नहीं है कि दरवाजा खोला जा सके।
14. अगर उड़ान के दौरान किसी की मौत हो जाती है, तो उनका शरीर केबिन में आपके साथ रह सकता है। केवल कुछ विमान, जैसे एयरबस ए340-500 सिंगापुर एयरलाइंस, निकायों के लिए विशेष भंडारण के साथ बनाए गए थे। कई उड़ानों में, शरीर को केवल पिछली पंक्ति में ले जाया जाएगा और तब तक ढका जाएगा जब तक कि जमीन पर मौजूद डॉक्टर मृतक की देखभाल नहीं कर सकते।
15. हवाई जहाज का धुंआ विमानन दुर्घटनाओं से ज्यादा लोगों की जान लेता है। मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के शोध के अनुसार, विमान उत्सर्जन प्रति वर्ष 8,000 मौतों से जुड़ा है। हवाई दुर्घटनाओं में मारे गए लोगों की संख्या प्रति वर्ष 1,000 से भी कम है।
16. एक हवाई जहाज दुर्घटना में शामिल लोगों में से लगभग 95% लोग इससे बच गए।
17. सबसे तेज व्यावसायिक विमान ने ध्वनि की दुगुनी गति से उड़ान भरी। फ्रांस के कॉनकॉर्ड ने सबसे तेज ट्रान्साटलांटिक उड़ान का रिकॉर्ड बनाया, जब इसने यात्रियों को न्यूयॉर्क के JFK से लंदन हीथ्रो तक केवल 2 घंटे, 52 मिनट और 59 सेकंड में उड़ाया। कॉनकॉर्ड ने 1976 से 2003 तक उड़ान भरी। 2000 में दुखद कॉनकॉर्ड दुर्घटना के बाद यात्रियों की संख्या में काफी गिरावट आई, जिसमें सभी यात्रियों और चालक दल की मौत हो गई, जिसके परिणामस्वरूप कॉनकॉर्ड की वापसी हुई।
18. विमान का पिछला हिस्सा सबसे सुरक्षित होता है। विमान के पिछले हिस्से में बैठने वालों में मृत्यु की संख्या 32% पाई गई, जबकि बीच में 39% और आगे के हिस्से में 38% थी।
19. अधिकांश एयरलाइनों को खाने के लिए अपने पायलटों और सह-पायलटों की आवश्यकता होती है।
20. हवाई जहाज के आपातकालीन ऑक्सीजन मास्क में ऑक्सीजन लगभग 15 मिनट तक रहता है।
21. प्लेन में सबसे गंदी जगह वह टेबल होती है जिसमें ट्रे लगी होती है जिससे आप खाना खाते हैं। TravelMath के शोध के अनुसार, टेबल औसतन 2,155 बैक्टीरियल कॉलोनियां (CFU) प्रति वर्ग इंच। शौचालय के फ्लश बटन में केवल 265 सीएफयू थे।
22. किसी भी समय हजारों विमान संयुक्त राज्य के ऊपर से उड़ान भरते हैं। एफएए के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के ऊपर किसी भी समय 5,000 विमान हवा में हैं और 8,000 से अधिक विमान दुनिया भर में उड़ान भर रहे हैं।
23. एंटोनोव एएन-225 का प्रभावशाली अधिकतम वजन 591 टन है। तुलना के लिए, बोइंग 747-8F का अधिकतम वजन 347 टन है।
24. दुनिया का सबसे तेज़ विमान लॉकहीड SR-71 ब्लैकबर्ड है, जो मच 3.5 (3529.56 किमी / घंटा) की गति से उड़ान भरता है और अधिकतम 36,500 मीटर की ऊँचाई पर उड़ान भरता है। बिना हवा में ईंधन भरने के अधिकतम सीमा 5,150 किमी थी।
25. वातावरण में कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा बढ़ने से हवाई जहाजों में अशांति की आवृत्ति बढ़ जाती है।
26. सबसे महंगी प्रथम श्रेणी की उड़ान की लागत $ 30,000 से अधिक है। एतिहाद एयरवेज फर्स्ट अपार्टमेंट एक बिस्तर, कुर्सी, कॉस्मेटिक दर्पण और श्रृंगार दर्पण, और एक शॉवर के साथ एक निजी कमरा प्रदान करता है।
27. लंबी दूरी की उड़ानों के मामले में, चालक दल 16 घंटे काम कर सकता है। थकान से निपटने में मदद करने के लिए, बोइंग 777 और 787 ड्रीमलाइनर्स जैसे कुछ विमानों में छोटे बेडरूम होते हैं जहां चालक दल झपकी ले सकते हैं।
28. हवाई जहाज डिजाइन करने वाले लोगों को यकीन है कि धूम्रपान प्रतिबंध के बावजूद, एक धूम्रपान करने वाला विमान में सिगरेट पीने का फैसला करेगा। फिर बाकी सिगरेट को सुरक्षित स्थान पर फेंकने की सलाह दी जाती है - एक ऐशट्रे, कूड़ेदान नहीं, जहां यह सैद्धांतिक रूप से आग का कारण बन सकता है।
29. सुरक्षा परीक्षणों के दौरान मृत मुर्गियों को जेट इंजन में फेंका जाता है। एयरलाइंस को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनकी विंडशील्ड एक पक्षी की हड़ताल की संभावित स्थिति में पायलटों और यात्रियों की रक्षा कर सकें …
30. कॉनकॉर्ड को उड़ाने वाले पायलटों की तुलना में अधिक अंतरिक्ष यात्री थे, जो अब आसमान में निष्क्रिय है। कॉनकॉर्ड एक टर्बोजेट सुपरसोनिक यात्री जेट था जिसे 1976 से 2003 तक संचालित किया गया था। कई लोग इस विमान को इंजीनियरिंग का चमत्कार मानते हैं।
31. साल में एक बार हर विमान पर बिजली गिरने का अनुमान है। 1963 के बाद से बिजली ने विमान को नुकसान नहीं पहुंचाया है, हालांकि, सावधानीपूर्वक इंजीनियरिंग के कारण जो बिजली के चार्ज को विमान से गुजरने और बाहर जाने की अनुमति देता है, आमतौर पर विमान को नुकसान पहुंचाए बिना।
32. ब्लैक बॉक्स, जिसे फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर के रूप में भी जाना जाता है, वास्तव में एक चमकीले नारंगी रंग में रंगा गया है। बाहरी सतहों को ढंकने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला गर्मी प्रतिरोधी पेंट नारंगी है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में उन्हें ढूंढना आसान हो जाता है।
33. अमेलिया इयरहार्ट अटलांटिक महासागर को अकेले पार करने वाली पहली महिला थीं।
34. हवाई जहाज के टायर 38 टन तक के भार का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और 270 किमी प्रति घंटे की गति से 500 से अधिक बार जमीन से टकरा सकते हैं, इससे पहले कि उन्हें कभी भी बदलने की आवश्यकता हो। इसके अतिरिक्त, विमान के टायरों को 200 साई तक फुलाया जाता है, जो कार के टायरों में उपयोग किए जाने वाले दबाव का लगभग छह गुना है।
35. फूड पॉइजनिंग के खतरे से बचने के लिए ज्यादातर प्रमुख एयरलाइन पायलट और पायलट एक जैसा खाना नहीं खा सकते हैं।
36. जमीन पर हुई सबसे घातक हवाई दुर्घटनाओं में से एक। 1977 में, दो पूरी तरह से लदे विमान कुल 600 से अधिक यात्रियों को ले जा रहे तथाकथित में रनवे के केंद्र में आमने-सामने टकरा गए। टेनेरिफ़ में दुर्घटना। 500 से ज्यादा लोगों की मौत हो गई।
37. बोइंग 747-400 पर एक सिंगल विंडशील्ड या कॉकपिट फ्रेम की कीमत एक नए बीएमडब्ल्यू के समान होती है।
38. आप अंतरिक्ष में जाने के लिए जितनी दूरी तय करनी होगी, उसका केवल 7% आप ही हैं। हवाई जहाज 30,000 मीटर की अपनी औसत ऊंचाई से काफी अधिक उड़ान भर सकते हैं, लेकिन वे उड़ते नहीं हैं क्योंकि इससे अंदर के लोगों के स्वास्थ्य को खतरा होगा।
39. कुछ हवाई जहाज एक इंजन के विफल होने के पांच घंटे से अधिक समय तक उड़ान भर सकते हैं। बोइंग 787 ड्रीमलाइनर 330 मिनट के लिए ईटीओपीएस प्रमाणित है, जिसका अर्थ है कि यह लैंडिंग से पहले पांच घंटे से अधिक समय तक केवल एक इंजन पर सुरक्षित रूप से चल सकता है।
40. दुनिया का सबसे बड़ा यात्री विमान Airbus A380 है। यह चार इंजन वाला डबल डेक जेट है। पहली उड़ान 27 अप्रैल, 2005 को हुई थी।
41. जब कोई हवाई जहाज रात में उतरता है, तो केबिन क्रू आंतरिक रोशनी को कम कर देता है। यदि विमान की लैंडिंग गलत हो जाती है और यात्रियों को खाली करना पड़ता है, तो उनकी आंखें पहले से ही अंधेरे में समायोजित हो जाएंगी। इसी तरह, विमान के कर्मचारी यात्रियों को उतरते समय अपने पर्दे खोलने के लिए कहते हैं ताकि वे आपात स्थिति में बाहर देख सकें और निर्णय ले सकें कि विमान का कौन सा पक्ष निकासी के लिए बेहतर है।
42. बोइंग 747-8I 243 120 विमानन ईंधन ले जा सकता है और इसकी अधिकतम सीमा 14,815 किमी है।